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用友整車行業(yè)解決方案

在大型整車集團(tuán)的集團(tuán)管控、人力資源管理、幫助汽車行業(yè)直達(dá)客戶的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷、提出OAO模式，訂單快速轉(zhuǎn)化，供應(yīng)商協(xié)同、車間移動(dòng)數(shù)據(jù)采集、精細(xì)化成本核算及統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理方面擁有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠幫助企業(yè)制造單元實(shí)現(xiàn)快速的IT部署，BTO制造模式和精細(xì)的成本核算，能夠幫助整車廠實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部的供應(yīng)鏈協(xié)同和建立互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多級(jí)集團(tuán)管控和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)總線管理。

用友汽配行業(yè)解決方案

提升企業(yè)管理水平、建立統(tǒng)一平臺(tái)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、提高企業(yè)效益為目標(biāo)的管理信息體系。用友信息化系統(tǒng)以協(xié)助企業(yè)提高企業(yè)效益為中心，協(xié)助企業(yè)建立供應(yīng)商管理體系、質(zhì)量管理體系、多級(jí)計(jì)劃體系、精益生產(chǎn)管理體系、快速的物料供應(yīng)體系、經(jīng)銷商管理體系、集團(tuán)財(cái)務(wù)管理體系等，幫助企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理、整合企業(yè)內(nèi)外資源、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈管理齊步提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)效益共同穩(wěn)步提升。

西泵股份：強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 融入全球化體系

2015年10月，西泵加強(qiáng)與用友的戰(zhàn)略合作，對(duì)信息化系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，通過一年多的建設(shè)，我們已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化：上游連接供應(yīng)商，下游連接國(guó)際配套廠商，實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同；對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多工廠協(xié)同制造、多系統(tǒng)集成共享。

——河南省西峽汽車水泵股份有限公司副總經(jīng)理 孫定文

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

原有多套系統(tǒng)相互獨(dú)立，信息孤島嚴(yán)重，急需進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)軟件統(tǒng)一平臺(tái)，集成管理；

各公司財(cái)務(wù)相互獨(dú)立，不便于管控；

財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)部門信息不能共享；

物料編碼不一致，工作效率低；

人工下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，每月一次，準(zhǔn)確率低，存貨積壓大

項(xiàng)目亮點(diǎn)

用友聚焦專業(yè)力量與西泵股份共同實(shí)現(xiàn)了：與主機(jī)廠協(xié)同（EDI集成），多地點(diǎn)/多工廠協(xié)同，基于MRP的滾動(dòng)計(jì)劃模式，供應(yīng)商協(xié)同，多系統(tǒng)集成。經(jīng)過6個(gè)多月的運(yùn)行，庫存占?jí)航档?2%，物料流轉(zhuǎn)速度提升20%，計(jì)劃準(zhǔn)確率達(dá)95%以上，生產(chǎn)成本降低1.5%，累計(jì)節(jié)約成本費(fèi)用達(dá)上千萬元。

西泵股份：強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 融入全球化體系

中國(guó)汽車水泵行業(yè)影響力; 汽車水泵產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)30%

河南省西峽汽車水泵股份有限公司，為大眾、通用、福特、康明斯、戴姆勒等國(guó)內(nèi)外知名汽車廠商提供汽車水泵、排氣歧管、渦輪增壓器殼體、電子水泵等產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車零部件的重要基地。公司生產(chǎn)的“飛龍”牌汽車水泵分重、中、輕、轎、微五大系列500多個(gè)品種，排氣管200多個(gè)品種，進(jìn)氣歧管30多個(gè)品種，其中汽車水泵產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%。